130 de trenuri de marfă chineze blocate la granița dintre Belarus și Polonia După ce Polonia și-a închis granița cu Belarus pe 12 septembrie, peste 130 de trenuri din China au rămas blocate pe partea belarusă. Încărcătura valorează miliarde de euro, deoarece aproximativ 3,7% din exporturile chineze către UE trec în mod normal pe această rută. Companiile caută deja alternative – prin Sankt Petersburg cu transport maritim sau printr-un coridor sudic prin Kazahstan, Caucaz și Turcia. Transportatorii chinezi speră că blocada nu va dura mult, dar până acum nu se știe când se va redeschide granița. Lukașenko, întâlnindu-se cu membrul Biroului Politic chinez Li Xi, a încercat să arunce vina, susținând că Belarus nu este de vină și că Polonia doar "joacă pionul pentru alte state". Închiderea a lovit nu numai China și Europa, ci și Rusia. Zeci de trenuri de tranzit sunt acum blocate în Kazahstan, inclusiv cele care transportă mărfuri rusești. Între 21 și 30 septembrie, acceptarea mărfurilor străine a fost oprită aproape în întregime, lăsând 90 de trenuri nemobile. Încercările de a trece la camioane nu au făcut decât să înrăutățească criza. La granița dintre Rusia și Kazahstan, camioanele se confruntă cu cozi de mai multe zile, iar mărfurile perisabile sunt trimise la depozite temporare. Experții în logistică estimează că până la 90% din transporturile feroviare China-UE prin Belarus și Polonia sunt în prezent suspendate. Unele mărfuri sunt redirecționate prin Lituania sau Zabaikalsk, dar acestea sunt doar remedii temporare.