Сегодня у меня есть гостевая статья в @nytimes о безопасности автономных транспортных средств. Я написал ее, потому что устал видеть, как умирают дети. Если все сделать правильно, мы можем устранить автомобильные аварии как одну из основных причин смерти в Соединенных Штатах. @Waymo недавно опубликовала данные, охватывающие почти 100 миллионов миль без водителей. Я потратил недели на их анализ, потому что результаты казались слишком хорошими, чтобы быть правдой. На 91% меньше серьезных аварий с травмами. На 92% меньше пешеходов, сбитых автомобилями. На 96% меньше аварий с травмами на перекрестках. Список можно продолжать. 39,000 американцев погибли в авариях в прошлом году. Больше, чем от убийств, авиакатастроф и стихийных бедствий вместе взятых. #2 убийца детей и молодых людей. #1 причина травм спинного мозга. Мы приняли это как цену мобильности. Но мы не обязаны это делать. В медицине, когда лечение показывает такой уровень пользы, мы прекращаем испытания досрочно. Продолжать давать пациентам плацебо становится неэтично. Когда вмешательство работает так явно, вы меняете свои действия. В вождении мы все являемся контрольной группой. Города, такие как Вашингтон и Бостон, блокируют развертывание. И города не единственные силы, мобилизующиеся для замедления этого прогресса. Пора перестать рассматривать это как технологический прорыв и начать рассматривать это как вмешательство в общественное здоровье, которое спасет жизни. Ссылка на статью ниже. 👀 это видео автомобилей Waymo, уклоняющихся от аварий с людьми и транспортными средствами. Я особенно отмечаю те, которые требуют 360° обзора. Моя искренняя благодарность Алексу Эллербеку и @acsifferlin за их мудрость и уверенную руку в редактировании этой статьи.