Minulla on tänään vierasessee @nytimes:ssa autonomisten ajoneuvojen turvallisuudesta. Kirjoitin sen, koska olen väsynyt näkemään lasten kuolevan. Oikein toteutettuna voimme poistaa auto-onnettomuudet johtavana kuolinsyynä Yhdysvalloissa @Waymo julkaisi äskettäin dataa, joka kattaa lähes 100 miljoonaa kuljettajatonta mailia. Käytin viikkoja analysoimalla sitä, koska tulokset vaikuttivat liian hyviltä ollakseen totta. 91 % vähemmän vakavia loukkaantumisia aiheuttavia onnettomuuksia. 92 % vähemmän jalankulkijoita. 96 % vähemmän loukkaantuneita onnettomuuksia risteyksissä. Lista jatkuu. Viime vuonna 39 000 amerikkalaista kuoli onnettomuuksissa. Enemmän kuin henkirikokset, lentokoneonnettomuudet ja luonnonkatastrofit yhteensä. Lasten ja nuorten aikuisten #2 murhaaja. Selkäydinvamman #1 syy. Olemme hyväksyneet tämän liikkumisen hinnaksi. Meidän ei tarvitse. Lääketieteessä, kun hoito osoittaa näin paljon hyötyä, keskeytämme tutkimuksen ennenaikaisesti. Placebon jatkaminen potilaille muuttuu epäeettiseksi. Kun interventio toimii näin selkeästi, muutat toimintaasi. Ajamisessa olemme kaikki kontrolliryhmä. Kaupungit kuten DC ja Boston estävät käyttöönottoa. Eikä kaupungit ole ainoita voimia, jotka mobilisoituvat hidastamaan tätä edistystä. On aika lopettaa tämän kohteleminen teknologian kuunlentona ja alkaa kohdella sitä kansanterveydellisenä interventiona, joka pelastaa henkiä. Linkki artikkeliin alla. 👀 tämä video Waymon autoista väistelee törmäyksiä ihmisten ja ajoneuvojen kanssa. Erityisesti huomaan ne, jotka vaativat 360° näkymän. Sydämelliset kiitokseni Alex Ellerbeckille ja @acsifferlin:lle viisaudesta ja varmasta kädestä tämän tekstin toimittamisessa.